TP.HCM: Khởi công mở rộng đường Trần Bình Trọng, xóa bỏ nỗi lo cống vòm 70 năm

Dự án mở rộng đường Trần Bình Trọng với tổng vốn hơn 985 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, hứa hẹn giải quyết triệt để tình trạng xuống cấp hạ tầng và ùn tắc giao thông.

Sáng ngày ⁴⁄₅, UBND TP.HCM đã tổ chức lễ khởi công cải tạo và mở rộng tuyến đường Trần Bình Trọng (khu vực phường Vườn Lài). Sự kiện có sự tham dự của ông Hoàng Nguyên Dinh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, cùng đại diện các sở ngành và đông đảo người dân địa phương. Đây không chỉ là một dự án giao thông đơn thuần mà còn là bước đi chiến lược trong việc chỉnh trang đô thị tại một trong những khu vực trung tâm lâu đời của thành phố.

Quy mô đầu tư và các hạng mục nâng cấp toàn diện

Với tổng mức đầu tư lên đến hơn 985 tỷ đồng, dự án tập trung cải tạo đoạn đường dài 361m. Sau khi hoàn thiện, diện mạo tuyến phố sẽ thay đổi hoàn toàn với các thông số kỹ thuật hiện đại:

• Chiều rộng toàn tuyến: Mở rộng lên 23m.
• Lòng đường: 15m, đảm bảo lưu thông thông suốt cho các phương tiện.
• Vỉa hè: Hai bên mỗi bên rộng 4m, lát đá granite sang trọng và bền bỉ.

Đáng chú ý, dự án không chỉ “mở rộng mặt đường” mà còn thực hiện đồng bộ hóa hạ tầng kỹ thuật ngầm. Hệ thống thoát nước được cải tạo mới, toàn bộ mạng lưới điện và viễn thông sẽ được ngầm hóa, loại bỏ tình trạng “mạng nhện” dây điện chằng chịt, tạo cảnh quan đô thị văn minh.

Giải quyết “điểm nghẽn” hạ tầng 70 năm tuổi

Theo phân tích từ ông Huỳnh Văn Tâm, Chủ tịch UBND phường Vườn Lài, tuyến đường Trần Bình Trọng cùng hệ thống cống vòm đi kèm đã tồn tại hơn 7 thập kỷ. Qua thời gian dài sử dụng, hệ thống này đã xuống cấp nghiêm trọng, không còn đủ khả năng thoát nước và tiềm ẩn nhiều rủi ro về sụt lún, mất an toàn giao thông.

Việc thay thế cống vòm cũ bằng hệ thống thoát nước hiện đại là yêu cầu cấp thiết để chống ngập cục bộ và đảm bảo an toàn cho người dân. Đồng thời, tuyến đường sau khi mở rộng sẽ tạo sự kết nối mạch lạc giữa hai trục đường huyết mạch là Lý Thái Tổ và Hùng Vương.

Đặc biệt, dự án còn mang giá trị nhân văn sâu sắc khi kết nối trực tiếp với không gian Công viên số 1 Lý Thái Tổ – nơi lưu giữ những kỷ niệm và tri ân các nạn nhân trong đại dịch COVID-19, biến khu vực này thành một không gian cộng đồng trang trọng và thoáng đãng hơn.

Bài toán giải phóng mặt bằng và cam kết an sinh

Một trong những thách thức lớn nhất của dự án là công tác giải phóng mặt bằng. Thống kê cho thấy có 116 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 97 trường hợp phải giải tỏa toàn phần. Đây là con số không nhỏ, đòi hỏi sự thấu hiểu và đồng thuận cao từ phía người dân.

Để đảm bảo quyền lợi cho người dân, chính quyền phường Vườn Lài đã triển khai phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư một cách công khai, minh bạch. Mục tiêu cốt lõi là đảm bảo điều kiện sống tại nơi ở mới không thấp hơn nơi ở cũ. Cụ thể, quỹ nhà tại chung cư 157/R8 Tô Hiến Thành đã được bố trí sẵn sàng để phục vụ công tác tái định cư cho các hộ dân.

Kỳ vọng về diện mạo đô thị sau năm 2026

Theo lộ trình, công trình sẽ chính thức hoàn thành trước ngày 2/9/2026. Khi đi vào vận hành, đường Trần Bình Trọng sẽ đóng vai trò là “mạch máu” giao thông quan trọng, giúp giảm tải áp lực đáng kể cho các tuyến đường lân cận như Lê Hồng Phong, Hùng Vương và Lý Thái Tổ.

Góc nhìn chuyên gia: Việc nâng cấp một tuyến phố 70 năm tuổi không chỉ là câu chuyện về bê tông hay nhựa đường, mà là sự chuyển đổi về chất lượng sống. Khi hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông) được ngầm hóa và lòng đường được mở rộng, giá trị bất động sản khu vực sẽ tăng cao, đồng thời thúc đẩy hoạt động thương mại - dịch vụ tại địa phương phát triển mạnh mẽ hơn.

Bạn đánh giá thế nào về tiến độ và quy mô của dự án cải tạo hạ tầng lần này tại TP.HCM? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn ở phần bình luận hoặc gửi đóng góp cho chúng tôi!